11月27日，由上海自行車協會主辦，哈啰出行承辦，中國自行車協會和中國互聯網協會指導的“智出行、共生態”中國兩輪出行產業高峰論壇在上海舉辦。本次高峰論壇請兩輪出行領域產業鏈上的資深大咖、行業專家、相關廠商及品牌商共聚一堂，就兩輪產業的行業趨勢及前沿熱點話題進行深入的溝通與探討！

中國互聯網協會副秘書長宋茂恩致辭

 宋茂恩在致辭中表示，由于技術的助力，消費行為已經由傳統的“擁有+消耗”轉變為“使用+體驗”，綠色、共享、智能化正成為新理念。兩輪出行早已是一個融合了各種信息技術的新產品，甚至成了一個移動的智能終端，同時也是一種面向用戶的新服務，讓運營者運用大數據、互聯網、人工智能等新一代信息技術融入到現代城市治理體系中。

 哈啰出行執行總裁李開逐發表演講。他表示，基于兩輪出行這一國內最高頻且用戶基礎最大的市場，哈啰出行將繼續深耕兩輪業務，在共享兩輪服務、換電、電動車三條業務線上持續加注，同時將繼續堅持生態供應鏈戰略，以更開放的姿態攜手產業伙伴共同撬動巨量兩輪市場。

現場圓桌對話

 在高峰論壇上，哈啰出行宣布發起“綠色質造公約”，面向400余家生態伙伴倡導踐行“生態優先、綠色質造”，遵循減量化（reducing）、再使用（reusing）和再循環（recycling）的3R原則，通過資源高效利用和循環利用，實現社會、經濟和環境的可持續發展。本次“智出行、共生態”中國兩輪出行產業高峰論壇匯聚各方力量，為業界專家和企業提供了交流與思維碰撞的平臺，會議上對相關優秀企業進行了表彰。

 論壇上還進行了兩場不同主題的圓桌對話，分別是“新國標落地，兩輪電動車產業的過去、現在和未來”和“城市新能源，兩輪‘新基建’未來”。隨著兩輪重新回歸城市，以共享單車為代表的兩輪大量投入使用，傳統兩輪產業生態迎來了新的發展契機，共享兩輪引入了智能鎖制造、移動通訊、云計算等技術領域企業，也改變了傳統兩輪產品產業鏈結構。同時，國家十四五規劃對產業鏈供應鏈現代化水平提出了新的發展要求，這不僅使得傳統兩輪產品產業鏈結構改變，產業內其他生態伙伴也需要不斷自我迭代升級，匹配數字化要求，提升整體能力。

唐澤集團在此次會議中榮獲“最佳質量表現獎”，孫浙勇董事長代表唐澤集團上臺領獎。

“最佳質量表現獎”獎杯

新老勢力的交融，國內兩輪車市場正面臨空前的交叉機遇期。此次大會圍繞新國標落地，以及十四五規劃提出的新發展要求，探討未來兩輪電動車如何構建系統完備、高效實用、智能綠色、安全可靠的現代化基礎設施體系，加快城市群和都市圈軌道交通網格化，推進能源革命等命題，為行業發展提供前沿思考，指導行業未來發展的趨勢和方向。唐澤集將繼續為市場提供更多優秀的產品，實現集團多元化發展戰略，豐富唐澤產品體系與架構，同時服務好用戶，給用戶帶來愉悅的體驗，為生活帶來便利，為社會帶來價值。